近日，中國城市軌道交通協(xié)會科研專項(xiàng)《軌道交通信號系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備智能診斷平臺研究及應(yīng)用》開題啟動(dòng)會在南寧市召開。會議邀請中國城市軌道交通協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及北京、重慶等行業(yè)專家共5人組成專家組，中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委副主任、秘書長韓寶明，中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委副秘書長陳舸,南寧軌道交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理譚文舉，南寧軌道交通運(yùn)營有限公司黨委書記、執(zhí)行董事李軍出席會議。中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委綜合業(yè)務(wù)部主任劉培棟主持會議。

譚文舉對專家組給予集團(tuán)公司科研工作的支持表示衷心感謝。他表示，在中國城市軌道交通協(xié)會的審核和指導(dǎo)下，《軌道交通信號系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備智能診斷平臺研究及應(yīng)用》科研項(xiàng)目在中國城市軌道交通協(xié)會獲得立項(xiàng)，這是集團(tuán)公司科研創(chuàng)新工作的又一重大進(jìn)展。南寧軌道交通集團(tuán)將進(jìn)一步明確工作任務(wù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，善作善成，確保按時(shí)結(jié)題，推動(dòng)科研成果早日應(yīng)用于現(xiàn)場。

會上，與會專家聽取了項(xiàng)目組關(guān)于開展信號系統(tǒng)態(tài)勢感知、智能診斷、狀態(tài)預(yù)測和數(shù)據(jù)平臺開發(fā)工作的匯報(bào)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賴治平及參研的主要技術(shù)人員分別圍繞項(xiàng)目研究內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)等方面對專家提問進(jìn)行了逐一回答。專家組認(rèn)為項(xiàng)目預(yù)期成果體系完整，開題資料詳實(shí)，研究目標(biāo)清晰，技術(shù)線路合理，研發(fā)計(jì)劃可行，具備項(xiàng)目開題條件，同意項(xiàng)目開題啟動(dòng)。

開題評審會結(jié)束后，項(xiàng)目組邀請專家組參觀了南寧軌道交通智能運(yùn)維中心，匯報(bào)了線網(wǎng)級智能運(yùn)維中心的建設(shè)情況。專家組在系統(tǒng)、深入、全面了解集團(tuán)公司智能運(yùn)維建設(shè)情況后，對南寧軌道交通智能運(yùn)維系統(tǒng)給予了高度評價(jià)，認(rèn)為系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的故障診斷、健康度等態(tài)勢分析功能貼合當(dāng)下維保工作中的痛點(diǎn)，應(yīng)用價(jià)值高，為實(shí)施本項(xiàng)目奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，對于集團(tuán)公司敢于創(chuàng)新突破，致力于基礎(chǔ)研究和前沿探索，大膽利用人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道岔、電源等關(guān)鍵設(shè)備的故障診斷、設(shè)備健康度評價(jià)、故障預(yù)測的新做法、新舉措給予充分肯定。

下一步，集團(tuán)公司將聚焦前沿技術(shù)，澆筑技術(shù)基礎(chǔ)，增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力，努力打造科技型企業(yè)，依托軌道交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)資源，推動(dòng)高端裝備制造、精密機(jī)械、電子信息等高精尖產(chǎn)業(yè)集聚，與各領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。