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南寧市軌道交通1號線工程對名木古樹影響及應(yīng)對分析專題會順利召開

  • 發(fā)布時間:2012-07-18
  • 信息來源:總工辦
  • 作者:甘超瑩
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201273日,在我公司三樓二號會議室,副總工程師張世榮主持召開了“南寧市軌道交通1號線工程對名木古樹影響及應(yīng)對分析”專題會。來自市園林管理局、市綠化工程管理處、市人民公園的多名專家應(yīng)邀出席本次專題會。我公司總工辦、前期部、工程一部、征地拆遷部以及1號線咨詢單位北京城建院、總體單位廣州地鐵院相關(guān)人員參加了會議。   

會議首先由設(shè)計單位中鐵一院和中鐵隧道院進行匯報,匯報內(nèi)容包括1號線一期工程范圍內(nèi)的四棵古樹060號小葉榕、006號小葉榕、005號小葉榕、004號黃葛榕)與隧道、車站的關(guān)系,施工對古樹可能的影響及應(yīng)對分析等。

隨后,專家及與會人員對此進行了深入細致的分析與探討,最終認為:古樹見證了南寧市的變遷,是無法復(fù)制和不可再生的珍貴自然資源,具有較高的自然及歷史價值;同時,古樹還是城市綠化的積淀,對致力于打造“中國綠城”品牌的南寧市而言顯得尤為珍貴。因此,會議建議軌道交通工程進一步優(yōu)化相關(guān)方案,本著避讓及就地保護的原則,盡可能地避讓古樹或采取就地保護措施。若工程中確實無法避讓及就地保護而需對古樹采取遷移的,須在工程實施前完善、細化遷移保護方案,按有關(guān)程序進行報審并接受相關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

本次會議的順利召開,為1號線環(huán)評補充報告的編制提供了科學(xué)依據(jù),促進了南寧軌道交通1號線工程建設(shè)的順利實施,突顯了我公司在施工建設(shè)的同時不遺余力加強環(huán)保,保護名木古樹,尊重自然文明,力爭建設(shè)工程與人文自然和諧發(fā)展。