2014年6月30日～7月1日,受國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的委托，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心在南寧市主持召開了《南寧市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2014～2020）》（以下簡稱《建設(shè)規(guī)劃》）審查會，國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市規(guī)劃司、廣西壯族自治區(qū)有關(guān)部門、南寧市有關(guān)部門、相關(guān)城區(qū)政府和管委會以及編制單位北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會議。市人大常委會副主任、軌道交通建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長阮兆豐，副市長、指揮部副指揮長魏鳳君出席會議。
        會議由來自北京、上海、天津、成都、南寧等地的7名專家組成了專家組，專家組認真閱讀了《建設(shè)規(guī)劃－2013年12月版》和《建設(shè)規(guī)劃補充報告－2014年5月版》（以下統(tǒng)稱為《建設(shè)規(guī)劃》）等有關(guān)文件和材料，聽取了城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃和《建設(shè)規(guī)劃》的匯報，踏勘了現(xiàn)場，與有關(guān)部門和編制單位進行了交流。
        專家組認為，《建設(shè)規(guī)劃》以“南寧市城市軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃”為基礎(chǔ)，以在建的第一輪建設(shè)規(guī)劃批準的項目為骨干，對線網(wǎng)層次、發(fā)展目標、客流強度、項目選擇、功能定位、運營模式、投資估算、城市綜合財力及建設(shè)強度等進行了全面分析，提出本次新一輪建設(shè)規(guī)劃，文件內(nèi)容充實，論述清晰。近期建設(shè)3號線、4號線、5號線及2號線東延線的項目選擇基本合理，規(guī)模基本適當(dāng)，原則上通過了審查。我集團公司將在下階段組織編制單位以及聯(lián)合我市相關(guān)部門根據(jù)專家組意見對《建設(shè)規(guī)劃》進一步調(diào)整優(yōu)化，爭取《建設(shè)規(guī)劃》早日獲批，為后續(xù)各項工作的開展提供依據(jù)。我集團公司黃鐘暉總經(jīng)理、張世榮總工程師、李文柱副總工程師出席了會議。