南寧軌道交通供電系統(tǒng)主要由城市電網(wǎng)引至地鐵主變電站，經(jīng)主變電站降壓后通過(guò)環(huán)網(wǎng)送至牽引、降壓變電所，再經(jīng)整流、降壓等環(huán)節(jié)，最后為運(yùn)行車(chē)輛及相關(guān)專業(yè)（通信、信號(hào)、動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、環(huán)境控制等）提供電能的系統(tǒng)，貫穿于熱滑試驗(yàn)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，是整個(gè)南寧軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)必不可少的前提條件之一。
       2017年11月9日，為提高南寧軌道交通供電系統(tǒng)的認(rèn)知度，建設(shè)分公司技術(shù)部組織召開(kāi)了供電系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn)會(huì)。公司相關(guān)工程管理、安全質(zhì)量、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、合同預(yù)算等部門(mén)積極參與，培訓(xùn)內(nèi)容主要包含理論知識(shí)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地培訓(xùn)。
       供電系統(tǒng)理論知識(shí)培訓(xùn)主要從110kV主變電所、35kV變電所、接觸網(wǎng)、電力監(jiān)控及雜散電流等專業(yè)作為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合35kV環(huán)網(wǎng)、牽引網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備照片，詳細(xì)闡述了供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式和工作原理；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地培訓(xùn)為組織大家赴佛子嶺站和屯里車(chē)輛段實(shí)地參觀牽引降壓混合變電所和場(chǎng)段布置，在相關(guān)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上認(rèn)識(shí)了40.5kV開(kāi)關(guān)柜、1500V開(kāi)關(guān)柜、整流機(jī)組、動(dòng)力變壓器、電力電纜、控制屏和接觸網(wǎng)等設(shè)備，同時(shí)普及介紹各類常見(jiàn)的觸電、短路等安全事故，讓大家對(duì)供電系統(tǒng)有了更加全面和系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)。