昨日早上，當發(fā)行員將一份份充滿新意的《城市快報》發(fā)到地鐵乘客手中時，無論是滿頭銀發(fā)的長者，還是朝氣蓬勃的青年，都對熱情禮貌的發(fā)行人員說著“謝謝”。

“大爺您好，這是我們的《城市快報》，希望能給您的旅途帶來歡樂?！弊蛉赵缟希敯l(fā)行員將一份份充滿新意的《城市快報》發(fā)到地鐵乘客手中時，無論是滿頭銀發(fā)的長者，還是朝氣蓬勃的青年，都對熱情禮貌的發(fā)行人員說著“謝謝”?！俺说罔F、看快報”一日之間竟成了乘客的“口頭禪”。紅白相間的地鐵報刊亭前，也吸引了眾多市民，津報集團精心打造的產品成了地鐵站內的“搶手貨”。

      軟件升級：地鐵報刊亭提供資訊盛宴

　　“我家離地鐵站只有5分鐘路程，工作單位在土城附近，以前都是騎車出行，從沒乘過地鐵。昨天得知《城市快報》進入地鐵，站內還設置了報刊亭，我便去地鐵站參觀了一下，沒想到咱們的地鐵建得真漂亮。在舒適的地鐵上讀份快報，是件十分享受的事情。我從事的工作需要經常與客戶聊天，坐地鐵這段時間正好讀讀報，增加點談資。今后我恐怕要改變騎自行車出行的方式了。”在某金融部門工作的李啟凡表示。

　　自從地鐵1號線開通以來，從事餐飲業(yè)的徐曉就成了它的忠實乘客。不過，在享受便捷交通的同時，她略有遺憾?！懊刻鞆倪M站等車到最終出站，都得20分鐘，這段時間挺無聊的。現(xiàn)在好了，有了好看的快報相伴，旅途自然不寂寞了?！闭f著，徐曉又把視線轉移到了報紙上。

　　紅白相間的敞開式報刊亭，內部分為兩層，眾多報紙、雜志云集，津報集團與天津地鐵隆重推出的“津干線傳媒地鐵報刊亭”，成了地鐵站一道亮麗的風景線。在地鐵小白樓站，很多剛進車站的市民，被那精致的報刊亭所吸引。報刊亭服務人員程林宇穿著醒目的紅色上衣，衣服上清晰地印著《城市快報》標識。她說，這兩天的銷售情況還不錯。很多乘客都表示，能一邊讀書看報，一邊等車乘車是件愜意的事，地鐵報刊亭非常符合乘客需要。

      硬件升級：年內告別“追著地鐵跑”

　　采訪中，地鐵運營公司副經理王淑敏表示，文化產品進入地鐵，讓地鐵軟環(huán)境進一步升級。2010年，地鐵的硬件建設將繼續(xù)升級。據介紹，目前正在運行的地鐵1號線，列車車廂編組不等——為四節(jié)和六節(jié)。當初這樣編組，是為了縮小行車間隔，方便市民出行。不過，當四節(jié)編組車駛入車站時，乘客往往對其?？课恢谜莆詹粶?，需要小跑幾步才能趕上地鐵。最近，地鐵運營公司又購買了幾輛地鐵，年內地鐵1號線列車將全部實現(xiàn)6車編組，乘客不用再追著地鐵跑了?，F(xiàn)階段，乘客可以留意站內的大屏幕，上面會顯示列車的編組信息。如果是4節(jié)車廂，乘客也無需擔心，站臺地面上已經標出4節(jié)車廂對應的等候區(qū)，乘客可以在指定區(qū)域等候。

　　此外，目前地鐵1號線站廳都設有升降式電梯，經常出現(xiàn)被人為破壞的現(xiàn)象，給市民乘坐帶來不便。地鐵2、3號線的電梯正在加緊設計，未來地鐵站內的電梯將更加人性化。目前，地鐵運營公司已經開始向沿線居民宣傳2、3號線的線路、站點，提前普及購票、出行安全等常識。新地鐵站的標志也正在征求居民意見，使之更加人性化。