鄭州地鐵1號(hào)線路段有望摘掉堵“帽”。昨日，東方今報(bào)記者從鄭州市市政工程管理處、鄭州市軌道交通有限公司獲悉，地鐵1號(hào)線施工臨時(shí)改遷的各類管線和占用的道路等正在恢復(fù)到位。預(yù)計(jì)本月底前，還路工作基本完成。

        【施工】

        24小時(shí)不間斷趕工期

        鄭州地鐵1號(hào)線的還路工作主要由鄭州市市政部門(mén)負(fù)責(zé)，其中，中州大道以西的12個(gè)站點(diǎn)的施工，責(zé)任單位是鄭州市市政工程管理處；中州大道以東8個(gè)站點(diǎn)的施工，責(zé)任單位是鄭東新區(qū)管委會(huì)。

        “還路工作的施工，主要是站點(diǎn)及站點(diǎn)區(qū)間的雨污水管道接駁和道路恢復(fù)。施工完成后，再由交警部門(mén)畫(huà)標(biāo)志標(biāo)線，綠化部門(mén)栽種樹(shù)木和花卉?！编嵵菔惺姓こ坦芾硖幑こ炭聘笨崎L(zhǎng)劉坤介紹，按照鄭州市政府要求，還路工作要在地鐵運(yùn)營(yíng)前全面恢復(fù)。

        “投入600多名施工人員，全天24小時(shí)施工，管理人員和工人們?nèi)砍宰≡诠さ??！眲⒗ふf(shuō)，白天見(jiàn)縫插針，只要不影響交通就干；晚上加班加點(diǎn)，晝夜不停趕工期。

        截至目前，鄭州市市政工程管理處負(fù)責(zé)的還路工作，雨污水接駁恢復(fù)工程已完成95%，瀝青路面恢復(fù)工程完成65%，人行道鋪裝工程完成33%。

        【利好】

        有條件的路段還會(huì)拓寬

        記者在昨天的探訪中了解到，由于占道的施工圍擋被拆除，加上路面恢復(fù)的進(jìn)展，一些路面的交通得到了明顯改善。以黃河南路站為例，施工圍擋拆除后，金水東路和黃河南路交叉口很少出現(xiàn)車(chē)輛“排長(zhǎng)龍”的現(xiàn)象。

　　劉坤介紹，還路施工的大原則是原樣恢復(fù)，即地鐵施工前是什么樣子就恢復(fù)成什么樣子。不過(guò)，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，一些有條件的地段，還是依據(jù)新規(guī)劃趁機(jī)進(jìn)行了拓寬改造，新建了公交港灣。

　　比如在二七廣場(chǎng)，正興街就依據(jù)新規(guī)劃，將道路紅線從40米拓寬至60米，原來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的一幅路形式，新拓寬了3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道，并新建了公交港灣?！霸瓉?lái)的道路路面今后全部是快車(chē)道，行道樹(shù)兩側(cè)是慢車(chē)道，允許機(jī)非混行，再向外是人行道。”

　　據(jù)記者了解，除了正興街拓寬外，新改造的路段還有不少，二七廣場(chǎng)華聯(lián)商廈、老亞細(xì)亞的建筑紅線都統(tǒng)一退后，民航路等道路也進(jìn)行了拓寬改造。

　　【計(jì)劃】

　　11月底前還路基本完成

　　鄭州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理李鐵軍介紹，這是鄭州地鐵1號(hào)線一期工程最后一次大規(guī)模還路于民，還路工作主要涉及道路的修復(fù)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的路面恢復(fù)，還有部分配套設(shè)施的建設(shè)，比如公交港灣、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)地等。

　　而在路面恢復(fù)的同時(shí)，原來(lái)遭到破壞的綠地、路燈也要恢復(fù)原狀。鄭州市軌道交通有限公司將負(fù)責(zé)車(chē)站出入口的裝修及周邊的路面清理、修復(fù)。

　　劉坤介紹，預(yù)計(jì)到11月底前，還路工作就能基本完成。

　　李鐵軍也表示，個(gè)別出入口無(wú)法完工，不會(huì)影響地鐵1號(hào)線按時(shí)通車(chē)，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的出入口少則三四個(gè)，多則七八個(gè)，一個(gè)出入口無(wú)法啟用，對(duì)乘客進(jìn)出站的影響并不大。

　　【探訪】多個(gè)地鐵站點(diǎn)圍擋開(kāi)始拆除

　　昨日，東方今報(bào)記者趕赴鄭州地鐵1號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)探訪地鐵還路的進(jìn)展情況。

　　二七廣場(chǎng)站：大部分圍擋已拆除，正興街南側(cè)騰出的空地開(kāi)始鋪設(shè)柏油路面。一些出入口附近的人行道開(kāi)始硬化，二七塔西側(cè)開(kāi)始鋪設(shè)人行道磚。

　　黃河南路站：除了黃河南路與金水東路交叉口西北角的圍擋沒(méi)有拆除，其他的圍擋已拆掉。路口東南角的右轉(zhuǎn)車(chē)道瀝青鋪設(shè)完成，由西向東直行也增加了一條機(jī)動(dòng)車(chē)道。出入口附近的人行道已開(kāi)始硬化并鋪設(shè)人行道磚。工作人員正在綠化帶栽種松樹(shù)等植物。
燕莊站：金水路與未來(lái)路交叉口西北角的圍擋已拆除了部分，其中，靠近未來(lái)路的南北向圍擋已拆除。出入口的鋼架已搭建起來(lái)，附近的地面已經(jīng)開(kāi)始硬化。

　　人民路站：鄭州市體育館前面的圍擋已拆除。出入口的鋼架已經(jīng)搭建，外面正在硬化路面。道路有所拓寬，原來(lái)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的行人，現(xiàn)在能靠里側(cè)行走。

　　醫(yī)學(xué)院站：圍擋已拆除，工作人員稱，他們正準(zhǔn)備往路中間的花壇里移栽花木，預(yù)計(jì)本周還路工作完成。

　　桐柏路站：圍擋已拆除了一部分，恢復(fù)的道路瀝青完成鋪設(shè)，工人們正在鋪設(shè)路邊石。施工人員正在24小時(shí)不間斷施工，預(yù)計(jì)本周?chē)鷵跫奥访嬲系K清理將結(jié)束。