2014年7月24—25日，受四川省發(fā)展改革委委托，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織來自北京、上海、廣州、西安等地的12名國(guó)內(nèi)業(yè)界知名專家，對(duì)《成都地鐵1號(hào)線三期首期工程可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)估。通過認(rèn)真研究和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，專家組一致同意報(bào)告通過評(píng)估，并對(duì)下階段實(shí)施提出了意見和建議。地鐵公司將認(rèn)真采納評(píng)估意見和建議，對(duì)報(bào)告進(jìn)行修改完善，爭(zhēng)取早日獲得省發(fā)展改革委批復(fù)。
        1號(hào)線三期首期工程線路全長(zhǎng)11.82km，設(shè)車站9座，分為北段、支線段、南段三段工程。其中：北段起于1號(hào)線一期工程升仙湖站，止于北三環(huán)站，線路長(zhǎng)3.2km，設(shè)車站2座；支線段起于1號(hào)線二期工程的華陽(yáng)站，止于紅星站，線路長(zhǎng)1.21km，設(shè)車站1座；南段起于四河站，止于佘家埂站，線路長(zhǎng)7.41km，設(shè)車站6座，并預(yù)留下階段向南延伸的條件。