昨天，大連地鐵試乘首日。雖然沒有看到想象中的乘客如潮，但，地鐵，這種快捷的現(xiàn)代交通工具，從此開始走進(jìn)大連市民的生活。當(dāng)天，共有7106名市民嘗鮮試乘地鐵。
        據(jù)悉，昨天乘坐地鐵的主要有，地鐵建設(shè)者，公交老職工以及地鐵微信平臺送票市民和媒體贈票市民。
        鏡頭一 耄耋老人的地鐵夢
        昨天上午9點(diǎn)，記者來到一二九街地鐵站。經(jīng)過如飛機(jī)安檢般細(xì)致的檢查后進(jìn)入站臺。前面不遠(yuǎn)，一位老人蹣跚著被站務(wù)員和家人攙扶，朝地鐵走去。記者快步上前攀談起來，這位老人已經(jīng)85歲高齡了，家在西崗區(qū)群益街。一大早，兒子和女兒就陪同老人來趕乘第一撥地鐵了。待到老人在站臺座椅上坐定后，記者貼近老人大聲問為啥要來看地鐵，老人說：“來看看地鐵什么樣。”神情中是期盼許久后的滿足。
        老人的兒子王培川告訴記者，其實(shí)坐地鐵自己倒沒有什么好奇，因?yàn)槌霾顣r(shí)在外地坐過，但老人不一樣，沒有見過地鐵，所以今天地鐵開通后就趕緊申請了票帶老父親來親眼看看。
        昨日上午，記者先后換乘4趟列車，發(fā)現(xiàn)前來體驗(yàn)的市民以老人為主，他們邊坐邊議，感慨萬分。
        鏡頭二 老公交人盛贊大連地鐵和王大爺剛聊完，記者又見一對硬朗的老年夫婦在地鐵站內(nèi)互相拍照留念。記者走過去和他們聊了起來。聊天中竟發(fā)現(xiàn)兩位老人都已是耄耋年紀(jì)，姜素卿阿姨今年80歲了，以前是電車工廠設(shè)計(jì)科科長，而老大爺陳培鳳今年86歲，退休前是電車公司的總工程師。原來兩位老人是大連的老公交人，并且是地鐵設(shè)計(jì)的內(nèi)行。
        姜素卿阿姨說，自己和老伴當(dāng)年參與了202軌道線路車輛的設(shè)計(jì)，大連地鐵設(shè)計(jì)期間，兩位老人多次受邀參加地鐵設(shè)計(jì)的技術(shù)交流?！按筮B地鐵性能好，代表了國內(nèi)設(shè)計(jì)的先進(jìn)水平?！标惻帏P大爺說，大連地鐵設(shè)計(jì)其實(shí)難度非常大，兩大主要困難是，首先轉(zhuǎn)彎半徑小，只有20米，而普通列車轉(zhuǎn)彎半徑一般在200米，另外，大連是丘陵地帶，車輛在起伏的丘陵地帶如何安全行駛也是一大設(shè)計(jì)難題。這兩點(diǎn)大連都突破了。
        記者感受到，兩位老人已經(jīng)從事公共交通設(shè)計(jì)四五十年，把自己的一生都獻(xiàn)給了大連公交，現(xiàn)在看到大連地鐵開通的日子臨近，心里的感慨更加深刻。
        鏡頭三 地鐵是孩子們的快樂列車
        大概9點(diǎn)30分左右，記者乘坐上一趟地鐵，由于是試乘首日，潔白整潔的車廂內(nèi)乘客三三兩兩并不擁擠。一個(gè)小寶寶在爸爸懷抱里安靜地躺著，好像在享受地鐵帶來的平穩(wěn)安逸。爸爸張良說，他們是一家人一起來體驗(yàn)地鐵的，孩子當(dāng)天剛1歲過兩天，帶他來體驗(yàn)一下大連地鐵，算是給孩子一個(gè)不一樣的生日禮物。
        另外一個(gè)車廂里，更是孩子們在包場，一對小哥倆，也在家人帶領(lǐng)下來坐地鐵了，媽媽說，孩子們特別喜歡車，這次聽說地鐵可以試乘了，趕緊帶孩子來乘坐?？?，小哥倆在地鐵上多歡樂，哥哥忍不住親了口小弟弟。
        另外一個(gè)小寶貝說，自己很喜歡地鐵，因?yàn)樗俣瓤?！不像爸爸的小汽車慢悠悠還經(jīng)常壓車，面對記者的鏡頭，他十分有范地?cái)[起各種poss。