圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展理念”，全面學(xué)習(xí)貫徹中共成都市委十二屆六次全會(huì)精神，昨日記者從成都地鐵公司以及成都市交委獲悉，未來5年成都交通將形成跨越發(fā)展，地鐵明年開工項(xiàng)目將達(dá)到4個(gè)，其中包括6號(hào)線、18號(hào)線，后年還將開工3個(gè)項(xiàng)目。

        成都地鐵公司董事長喻寧躍表示，規(guī)劃綱要中提到軌道交通兩個(gè)加密成網(wǎng)，一個(gè)是中心城區(qū)加密成網(wǎng)，另一個(gè)是天府新區(qū)加密成網(wǎng)，這透露了成都地鐵將進(jìn)入加快建設(shè)周期。

        據(jù)了解，今年地鐵通車?yán)锍逃?jì)劃達(dá)到88公里，未來5年通車總里程將達(dá)到420公里，累計(jì)通車?yán)锍碳s500公里，同時(shí)在建里程達(dá)到150公里的目標(biāo)。喻寧躍稱，投資方面，十三五期間城市軌道交通投資約3300億元，特別是從明年開始，到2018年，這3年期間動(dòng)工相對(duì)集中。明年接近280億元，2017年會(huì)更高。

        在建設(shè)項(xiàng)目方面，除了已經(jīng)開通的地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和即將通車的4號(hào)線以外，明年地鐵3號(hào)線將通車，正式跨入通車100公里的關(guān)口。2017年將再投入運(yùn)營50至60公里，使通車總里程達(dá)到160公里左右。這樣，2017年將實(shí)現(xiàn)真正意義上的地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行時(shí)代，作為其標(biāo)志的地鐵首個(gè)環(huán)線——7號(hào)線投運(yùn)，從現(xiàn)在的5個(gè)換乘站將達(dá)到20多個(gè)換乘站。

        另外，新一輪的軌道交通規(guī)劃正在編制當(dāng)中。對(duì)天府新區(qū)，喻寧躍表示，未來連接天府新區(qū)與中心城區(qū)的地鐵線路包括目前的地鐵1號(hào)線，已經(jīng)動(dòng)工的地鐵5號(hào)線，明年將開工6號(hào)線，還有未來的18號(hào)線（火車南站到新機(jī)場(chǎng)）。這 四條線路是連接天府新區(qū)與中心城區(qū)的骨干線路，另外在天府新區(qū)內(nèi)規(guī)劃了區(qū)域線路，與上述四條骨干線路形成換乘，把“兩核”的交通出行需求充分連接起來。