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山東首條地鐵正式開(kāi)通青島進(jìn)入地鐵時(shí)代

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-12-16
  • 信息來(lái)源:中新社青島
  • 作者:胡耀杰
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        12月16日上午10時(shí),青島地鐵3號(hào)線北段正式開(kāi)通,該條地鐵線路是山東省內(nèi)首條開(kāi)通的地鐵,從此青島進(jìn)入地鐵時(shí)代。

        自17日起,青島地鐵將開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng),每日首末班車(chē)時(shí)間為6時(shí)30分和21時(shí)30分。青島地鐵3號(hào)線開(kāi)通站點(diǎn)自北向南包括青島北站、海爾路站、雙山站等10個(gè)車(chē)站,總里程約12公里。南段計(jì)劃2016年底接入,實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通。

        青島市副市長(zhǎng)徐振溪在開(kāi)通儀式上表示,3號(hào)線北段正式開(kāi)通是青島城市建設(shè)發(fā)展史上的一座里程碑,標(biāo)志著青島邁入地鐵時(shí)代。城市軌道交通是一個(gè)城市綜合實(shí)力的象征,是城市公共交通的重要骨干,對(duì)于提升城市功能、節(jié)約利用城市空間、緩解城市交通擁堵、解決民眾出行問(wèn)題有著重大意義。未來(lái),青島地鐵將加快建設(shè)速度,盡快成線成網(wǎng),破解城市交通擁堵難題。

        青島市從1987年開(kāi)始籌劃修建地鐵,一直到2010年6月,青島地鐵3號(hào)線正式進(jìn)入開(kāi)工階段。根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》(2015年),預(yù)計(jì)到2020年,青島地鐵線網(wǎng)由11條軌道交通線路組成,全長(zhǎng)470.4公里;遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由16條線路及2條支線構(gòu)成,全長(zhǎng)807公里。