“前些日子，這條路的路面圍擋不是剛拆除嗎？怎么現(xiàn)在又重新被圍起來了呢？”近日，南寧地鐵1號(hào)線廣西大學(xué)站盾構(gòu)施工交通恢復(fù)工程已經(jīng)開始施工，將對(duì)大學(xué)路和火炬路的部分路面進(jìn)行圍擋。面對(duì)市民的疑問，南寧市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司昨日作出解釋：上次圍擋是為地鐵建設(shè)，這次圍擋是要全面提升大學(xué)路和火炬路的路面情況，以滿足大學(xué)路交通要求，方便西大師生及周邊居民出行。

       本次交通恢復(fù)工程建設(shè)周期為2個(gè)月，為保證大學(xué)路和火炬路車輛的通行，施工分一、二期進(jìn)行，計(jì)劃于5月1日前完工并開放使用。

       為何拆了又圍？ 全面提升路面 方便市民出行

       地鐵1號(hào)線廣西大學(xué)站位于大學(xué)路與明秀路交叉處，是南寧地鐵建設(shè)的第一個(gè)施工站點(diǎn)，2013年9月開始對(duì)路面進(jìn)行圍擋。今年1月下旬，大學(xué)明秀路口至廣西大學(xué)南門(即正門)路段地鐵圍擋陸續(xù)拆除，大學(xué)路主干道基本恢復(fù)暢通。

       但是近日，西大南門處靠近明秀路的部分路段又被圍住了。昨日，記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到，大學(xué)路主干道及火炬路Y字路口的一段路面已被擋板圍住，數(shù)輛工程車輛正在施工。在交通指示燈、指示牌的指引以及交警的指揮下，該路段來往車輛均能有序行駛通過。

       “該路段的圍擋為何拆了又圍？”針對(duì)眾多市民心中的疑問，南寧市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司副總經(jīng)理吳偉給出了答案。

       “現(xiàn)在的圍擋工程和原來的圍擋工程是兩個(gè)不同的工程。”吳偉解釋說，原來是為地鐵施工，而地鐵施工完后，施工方已按照原樣恢復(fù)了路面，把交通重新組織起來。這次圍擋主要是對(duì)西大正門前路段和火炬路Y字路口的路面進(jìn)行提升和改造，讓西大師生和周邊居民出行更加便捷、更加安全。

       吳偉進(jìn)一步解釋道，地鐵工程有自己的建設(shè)和實(shí)施范圍，市政工程建設(shè)則屬于另外一塊范疇。如何解決原來路口交通不合理的狀況，是被納入本期的整治范圍里，主要是解決西大師生和周邊居民出行不順暢的問題。

如何提升改造？ 建成瀝青路面 重設(shè)公交站臺(tái)

       “如果還是按照原來的交通組織模式，西大正門前在上下班高峰期時(shí)交通擁堵、混亂的狀況將得不到更好的改善?！眳莻ケ硎?，南寧地鐵1號(hào)線自正式開始施工以來已有3年多，鑒于大學(xué)路沿線道路損壞嚴(yán)重，如果僅僅只是對(duì)該路段交通路口進(jìn)行渠化改造，對(duì)地鐵站點(diǎn)附近地面進(jìn)行簡單恢復(fù)，以及對(duì)西大正門進(jìn)行交通整治，將很難滿足地鐵1號(hào)線通車后的道路交通需要。

       此外，加上西大南門人流量大，交通擁擠。因此，經(jīng)多方研究，決定通過該工程對(duì)大學(xué)路路面進(jìn)行全面提升，以滿足交通要求。

       “改造內(nèi)容主要是對(duì)原來破損的路面進(jìn)行鋪設(shè)，建成瀝青路面，同時(shí)將兩條路上不合理的公交站臺(tái)和斑馬線進(jìn)行重新設(shè)置?！睋?jù)吳偉介紹，新公交站臺(tái)將把原來設(shè)置在輔道上的站臺(tái)設(shè)在快車道上，建成港灣式?？空?，以此降低公交車?？繒r(shí)對(duì)交通的影響。

       圍擋時(shí)段

       一期工程：3月9日—4月初

       圍擋范圍：大學(xué)路主干道450米，及火炬路Y字路口一段120米。大學(xué)路輔道2條車道和1條行人道可通行，火炬路行人道可通行。

       二期工程：4月初—5月1日前

       圍擋范圍：大學(xué)路輔道及人行道，主干道交通放開；火炬路一期被圍擋的道路交通放行，圍擋Y字路口的另一部分。

       什么時(shí)候改好？

       分兩期實(shí)施 “五一”前可完工

       據(jù)了解，該工程位于大學(xué)東路與火炬路交叉口，即西大南門處，呈東西走向布置，為舊路翻新建設(shè)。

       建設(shè)內(nèi)容包括：大學(xué)東路路線全長400米，車道為雙向六車道，車道寬度為35米，人行道寬度為9米，沿線新建兩座公交站臺(tái)；火炬路路線全長約179米，新建一座公交站臺(tái)。路面恢復(fù)面積約為20455平方米，人行道恢復(fù)面積約為3054平方米。

       為保證大學(xué)路和火炬路車輛通行，此次施工分兩期進(jìn)行，計(jì)劃于5月1日前完工并開放使用。

       針對(duì)這次圍擋施工，南寧市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司希望市民能夠給予理解和支持，并提醒周邊行人、車輛要根據(jù)公告線路繞行，注意交通安全。

       當(dāng)天，記者隨機(jī)采訪了幾名市民，他們均表示可以理解并會(huì)大力支持?！耙?yàn)閷?duì)大學(xué)路和火炬路進(jìn)行全面提升是一件好事，能夠改善這里長期交通混亂和擁堵的現(xiàn)狀。”市民黃先生說，希望有關(guān)部門能夠加快建設(shè)進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，為市民營造一個(gè)良好的交通環(huán)境。