3月22日，記者從南寧軌道交通集團(tuán)獲悉，南寧地鐵1號(hào)線（東段）已全面開展綜合聯(lián)調(diào)工作，為即將開始空載試運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ)。據(jù)悉，空載試運(yùn)行結(jié)束后，通過(guò)試運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，6月28日南寧地鐵1號(hào)線（東段）將正式進(jìn)入載客試運(yùn)營(yíng)階段。

       綜合聯(lián)調(diào)工作旨在驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作的功能是否滿足設(shè)計(jì)的要求，檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)人員在地鐵正常運(yùn)營(yíng)和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。通過(guò)聯(lián)調(diào)暴露存在的問(wèn)題，相關(guān)部門可及時(shí)對(duì)各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整與修改，使其滿足運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要；全面驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備是否完全達(dá)到設(shè)計(jì)功能、性能指標(biāo)、開通試運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足運(yùn)營(yíng)需求。

       此外，綜合聯(lián)調(diào)工作還將檢測(cè)南寧地鐵1號(hào)線（東段）整體性能是否滿足運(yùn)營(yíng)開通要求，內(nèi)容包括地鐵站及相鄰區(qū)間的低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、調(diào)試；給排水及消防系統(tǒng)安裝、調(diào)試；通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝、調(diào)試；人防機(jī)電安裝工程安裝、調(diào)試；市政管道的接駁；設(shè)備區(qū)裝修及機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)、臨管、技術(shù)服務(wù)等工作內(nèi)容。

       為確保綜合聯(lián)調(diào)工作順利進(jìn)行，南寧軌道交通集團(tuán)成立了綜合聯(lián)調(diào)工作小組，并于2015年8月編制完成南寧地鐵1號(hào)線東段綜合聯(lián)調(diào)演練工作總體方案，內(nèi)容涉及29項(xiàng)各專業(yè)聯(lián)調(diào)演練詳細(xì)方案。截至3月16日，南寧地鐵1號(hào)線（東段）聯(lián)調(diào)已進(jìn)行13個(gè)項(xiàng)目，目前綜合聯(lián)調(diào)工作正在有序開展。

       下一步，綜合聯(lián)調(diào)工作將開展8個(gè)子項(xiàng)目聯(lián)調(diào)工作，包括信號(hào)專業(yè)、供電專業(yè)、通信專業(yè)、綜合監(jiān)控專業(yè)等項(xiàng)目，重點(diǎn)解決牽引供電各種運(yùn)行模式聯(lián)調(diào)、綜合監(jiān)控牽頭聯(lián)調(diào)等問(wèn)題。預(yù)計(jì)在3月下旬將完成所有聯(lián)調(diào)工作，隨后，南寧地鐵1號(hào)線（東段）將進(jìn)入3個(gè)月的空載試運(yùn)行階段。

       相關(guān)鏈接： 什么是地鐵空載試運(yùn)行？

       按照軌道交通相關(guān)規(guī)定，地鐵載客試運(yùn)營(yíng)前，要進(jìn)行不少于3個(gè)月的不載客試運(yùn)行。地鐵空載試運(yùn)行是保證運(yùn)營(yíng)安全、提高服務(wù)水平的需要，其主要目的是在投入運(yùn)營(yíng)之前保證設(shè)備系統(tǒng)之間、人與設(shè)備系統(tǒng)的充分磨合，提升設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，鍛煉人員的業(yè)務(wù)技能和故障應(yīng)急處理能力，提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。