10月31日上午，我市舉行軌道交通1號(hào)線西段運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練。本次演練約50分鐘，20多個(gè)部門(mén)單位600多人及一批應(yīng)急救援車(chē)輛參加演練。西段的15個(gè)地鐵站“初露真容”。

       當(dāng)天上午，在地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站，大批乘客正在候車(chē)，突然站臺(tái)突發(fā)大火并產(chǎn)生大量煙霧，造成電器短路，照明出現(xiàn)故障、排風(fēng)系統(tǒng)受到破壞，造成人員受傷，乘客由于恐慌互相擁擠，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。這是演練現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景。

       隨后，南寧軌道交通集團(tuán)公司發(fā)現(xiàn)情況，立即啟站臺(tái)火災(zāi)急預(yù)案，按程序進(jìn)行先期處理并通知運(yùn)營(yíng)分公司應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍前往現(xiàn)場(chǎng)救援，并立即向市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心報(bào)警。市政府按照應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制迅速啟動(dòng)南寧市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，公安、交通、安監(jiān)、消防、醫(yī)療、建委、電力、通訊、水務(wù)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、西鄉(xiāng)塘區(qū)政府等救援隊(duì)伍迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并在軌道交通控制中心和車(chē)站設(shè)立應(yīng)急指揮部，各救援單位人員到應(yīng)急指揮部、集結(jié)點(diǎn)集中，了解現(xiàn)場(chǎng)情況和研究確定救援方案后實(shí)施救援。在各單位協(xié)同配合下，站臺(tái)層150多名受困人員及其他150多名乘客從地鐵站臺(tái)快速疏散到地面安全區(qū)域，受傷的10名重傷乘客被消防隊(duì)員救出，滯留乘客也通過(guò)在車(chē)站口設(shè)置的公交接駁點(diǎn)得到有序疏散。經(jīng)各救援隊(duì)確認(rèn)，事故現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情得到解除，在地鐵救援隊(duì)檢修后地鐵恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

       在此次演練中，地鐵1號(hào)線西段的各地鐵站也露出“真容”，其風(fēng)格與東段站臺(tái)一致，充滿壯鄉(xiāng)的韻味。記者了解到，15個(gè)站點(diǎn)現(xiàn)已基本進(jìn)入裝修收尾階段，站內(nèi)扶梯也在調(diào)試中。當(dāng)天試乘體驗(yàn)，西段每?jī)蓚€(gè)站之間行駛時(shí)間約為2到3分鐘，空載試運(yùn)行期間每個(gè)站點(diǎn)?？繒r(shí)間均在15秒左右，從南湖站到達(dá)石埠站的時(shí)間約為35分鐘。預(yù)計(jì)南寧火車(chē)東站到石埠站全程約50分鐘。

       目前，南寧地鐵1號(hào)線西段正處于空載試運(yùn)行階段，空載試運(yùn)行期間，不對(duì)外售票載客?？蛰d試運(yùn)行重點(diǎn)對(duì)地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行可用性、安全性和可靠性測(cè)試及考核，對(duì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗(yàn)。

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       南寧地鐵1號(hào)線西起石埠站，東至南寧東站，全線長(zhǎng)32.1公里，共設(shè)25座車(chē)站，全為地下站。其中，西段為石埠站至南湖站，車(chē)站依次為：石埠、南職院、鵬飛路、西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、民族大學(xué)、清川、動(dòng)物園、魯班路、廣西大學(xué)、白蒼嶺、火車(chē)站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)、新民路、民族廣場(chǎng)、麻村、南湖。