昨日記者采訪獲悉，針對南寧地鐵1號線全線開通試運營，地鐵1號線沿線站點各項安保工作已經(jīng)準備就緒。

       當日，記者在地鐵1號線朝陽廣場站、火車站、廣西大學站等地鐵站看到，各地鐵站點警務室防護盾牌、防暴恐鋼叉等警用器材裝備配備齊全，站點各出入口地鐵公安分局民警和保安人員及地鐵站安檢工作人員均分配到位，工作人員在各自崗位上忙碌，安全檢查口安全檢查機器正在運轉(zhuǎn)，炸檢、液檢、防爆裝置等設備也一應俱全。

       據(jù)了解，為了保障地鐵1號線全線順利開通試運營，地鐵公安分局在地鐵1號線設置了25個警務室，做到每個地鐵站點都有警務室，且每站平均配置10名警力，實行從6時到23時“三班兩運轉(zhuǎn)”與地鐵運營時間相適應的勤務模式，嚴守地鐵安全運營。

       另外，地鐵公安分局依托警用視頻系統(tǒng)和專業(yè)警犬隊，實時開展 “人巡、視巡、犬巡”等多種治安防控模式，部署警力在地鐵運營時段開展武裝巡邏、治安防控和安全檢查，并動用警犬配合進行安檢及搜爆，及時排除各類安全隱患，震懾違法犯罪。同時依托信息化、扁平化、可視化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對地鐵車站各個區(qū)域進行全方位、多角度視頻實時監(jiān)控巡視，以便及時發(fā)現(xiàn)警情，快速有效處置。

       在應急處突方面，各站點以突發(fā)事件應急處置和治安隱患綜合治理為重點，按照“一站一預案”的標準，建立健全了各項反恐、安保應急處突預案，并在各個站點實行聯(lián)勤聯(lián)動機制，組成由各站點站長擔任組長，站點執(zhí)勤民警、協(xié)警、安檢員、站務員等成員組成的30人治安防控聯(lián)合力量，采取平時聯(lián)防聯(lián)巡、戰(zhàn)時聯(lián)勤聯(lián)動的工作模式，確保第一時間處置各類突發(fā)事件。

       同時，各站點與站點之間進行聯(lián)動增援，在處置各類突發(fā)事件時形成“單元作戰(zhàn)、站間聯(lián)動、快速反應”的工作格局。每個警務室都配備齊全各種反恐處突應急裝備，確?？焖儆行幹猛话l(fā)事件。在指揮科技方面，依托警用視頻系統(tǒng)構(gòu)建分局實戰(zhàn)勤務指揮平臺，運行信息化、扁平化、可視化指揮調(diào)度模式，如發(fā)現(xiàn)警情可以通過350M對講機指派站區(qū)警力進行快速處置。為從源頭確保地鐵運行的絕對安全，地鐵1號線全線實施嚴格的安檢項目，其中標準站設有兩個通道式安檢機，中心站設有4個通道式安檢機，每1臺安檢機配備3至5名安檢人員。