12月28日，注定成為了首府南寧城建史上最濃墨重彩的一天——全市人民翹首以盼的全長32.1公里的地鐵1號線宣告全線通車，標志著南寧城市發(fā)展的“快車”已真正駛?cè)氲罔F新時代。

       當天上午，天朗氣清、陽光明媚。圍擋施工3年多的朝陽路展露新顏，鱗次櫛比的沿街商鋪裝飾一新開門納客，人們像過節(jié)一樣喜上眉梢。

       朝陽廣場地鐵站廳人朝涌動、熱鬧非凡，在此舉行的通車儀式簡樸而喜慶。自治區(qū)黨委常委、市委書記王小東宣布南寧地鐵1號線全線通車。市長周紅波在熱情洋溢的致辭中介紹了南寧軌道交通規(guī)劃建設情況，并向一線建設者、管理者表示誠摯敬意。

       市委、市政府高度重視并優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。建設城市地鐵是全市人民多年的夙愿與夢想。自地鐵1號線開工以來，在自治區(qū)黨委、政府的堅強領導下，在國家開發(fā)銀行等金融機構和施工單位的大力支持下，經(jīng)過全市上下的共同努力，終于以一流的工作業(yè)績，高標準、高水平地完成了地鐵1號線的建設，向自治區(qū)黨委、政府和全市人民交上了一份滿意的答卷。

       地鐵1號線從西端石埠站到東端火車東站沿途設25個站點，全長32.1公里。目前運營時間為每天6：30至22：00，每8分鐘發(fā)一次車，列車跑完全段約需57分鐘，每個站點約停站45秒。票價按里程分段計價，起步價2元可乘6公里，全程最高票價6元。

       今年6月28日東段建成通車，經(jīng)過半年奮戰(zhàn)，終于實現(xiàn)地鐵1號線全線開通運行。這條線不僅是南寧的第一條地鐵，也是廣西的第一條地鐵，更是全國5個少數(shù)民族自治區(qū)的第一條地鐵，必將進一步暢通首府交通、方便群眾出行，完善城市功能，提升城市形象，引導和帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

       地鐵1號線的建成通車是南寧在軌道交通建設規(guī)劃藍圖中邁出的第一步。軌道交通投資規(guī)模大、建設周期長、涉及面廣、施工難度大，備受社會各界和市民群眾的關注。市委、市政府將繼續(xù)秉承以人為本、科學管理的理念，以安全至上、質(zhì)量第一為責任，進一步加大城市軌道交通規(guī)劃、建設和管理力度，力爭在“十三五”期間把地鐵2號線、3號線、4號線建設好和運營好，努力把南寧軌道交通建設成為人民滿意的放心工程和經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程，為首府南寧加快建設“四個城市”，勇當廣西營造“三大生態(tài)”、實現(xiàn)“兩個建成”排頭兵作出新的更大貢獻。

       通車儀式結(jié)束后，王小東、周紅波一行從朝陽廣場站出發(fā)，乘車體驗南寧地鐵“跑起來”的便捷舒適。8時18分許，地鐵車門緩緩關閉，約8分鐘后，列車平安抵達南湖站。

       根據(jù)國家批復，南寧地鐵2號線、3號線、4號線將于2017年、2019年、2020年陸續(xù)建成通車。地鐵1號線至4號線總長將達105.16公里，軌道交通線網(wǎng)覆蓋南寧市主要城區(qū)。