5月16日，記者從南寧軌道交通集團了解到，近日，南寧地鐵3號線金湖廣場站車站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封底，標志著該站順利完成了車站深基坑風(fēng)險最大的施工建設(shè)。

    據(jù)介紹，金湖廣場站車站總長150m，寬25.1m，深32.6m，是南寧地鐵3號線開挖深度最大的明挖車站，位于金湖路與民族大道交叉路口北側(cè)，沿金湖路呈南北走向敷設(shè)。車站周邊高樓林立，地面建筑物與基坑最近距離約4.5m，金湖北廣場地下商場最近距離僅為2米，施工過程中防樓房沉降壓力較大。同時，該站周邊環(huán)境及水文地質(zhì)情況復(fù)雜，車站位于偏壓受力地段，其中富水砂層、圓礫層埋深15m～25m，基坑開挖過程中容易出現(xiàn)涌水、涌沙等情況，非常不利于深基坑開挖施工，被南寧市重大風(fēng)險源預(yù)防協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組列為一級風(fēng)險管控項目。

    為確保金湖廣場站工程項目及周邊建筑物安全，在金湖廣場站基坑施工過程中，參建各方創(chuàng)造性地采取了聲納檢漏、注漿加固、鋼板封堵、探挖結(jié)合、土體預(yù)留等一系列預(yù)控措施，有效控制了基坑變形失穩(wěn)、涌水涌沙、樓房沉降等施工風(fēng)險，確保車站順利完成主體結(jié)構(gòu)封底這一關(guān)鍵節(jié)點。