6月19日晚18:00,經(jīng)過2個(gè)月時(shí)間的緊張施工，南寧地鐵2號(hào)線白沙大道站主體結(jié)構(gòu)479根圍護(hù)樁（含2根格構(gòu)柱）全部施工完畢，全面進(jìn)入土方開挖和主體施工階段。
        自開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠，調(diào)動(dòng)一切積極因素，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，齊心協(xié)力抓質(zhì)量，全員管理促安全，確保整體工作有序推進(jìn)，圓滿完成了階段性任務(wù)。
        白沙大道站為南寧地鐵2號(hào)線由南往北的第7座車站，為地下兩層島式車站，設(shè)有四個(gè)出入口，兩個(gè)風(fēng)亭。車站采用明挖順筑法施工，基坑深約18-23米，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐體系，車站主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置全外包防水層。
        白沙大道站兩端頭井均為盾構(gòu)雙始發(fā)井，圍護(hù)樁的按期完成將直接影響到基坑開挖和盾構(gòu)如期始發(fā)。