南寧地鐵1號(hào)線朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板順利澆筑完成
1月21日,南寧地鐵1號(hào)線朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板順利澆筑完成。至此,朝陽(yáng)廣場(chǎng)站全部完成車站主體結(jié)構(gòu)底板的封底任務(wù),標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)工程施工取得階段性勝利。
朝陽(yáng)廣場(chǎng)站為南寧市軌道交通1、2號(hào)線同期實(shí)施的換乘站,車站采用雙柱三跨矩形結(jié)構(gòu),為地下四層雙島疊式車站。朝陽(yáng)廣場(chǎng)站車站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)321.7米,車站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段寬24.9米,基坑平均深度32米。車站于2013年12月6日主體基坑正式開(kāi)挖,經(jīng)過(guò)一年的日夜奮戰(zhàn),至2014年12月21日已全部完成主體基坑開(kāi)挖工作。
朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板的澆筑施工完成,標(biāo)志著車站主體正式封底,為深挖基坑的安全、穩(wěn)定提供了有力保障。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn),為車站主體在2015年7月底順利封頂做最后沖刺。
朝陽(yáng)廣場(chǎng)站為南寧市軌道交通1、2號(hào)線同期實(shí)施的換乘站,車站采用雙柱三跨矩形結(jié)構(gòu),為地下四層雙島疊式車站。朝陽(yáng)廣場(chǎng)站車站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)321.7米,車站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段寬24.9米,基坑平均深度32米。車站于2013年12月6日主體基坑正式開(kāi)挖,經(jīng)過(guò)一年的日夜奮戰(zhàn),至2014年12月21日已全部完成主體基坑開(kāi)挖工作。
朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板的澆筑施工完成,標(biāo)志著車站主體正式封底,為深挖基坑的安全、穩(wěn)定提供了有力保障。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn),為車站主體在2015年7月底順利封頂做最后沖刺。