5月15日下午15:30，南寧地鐵2號線亭洪路站完成最后一段砼澆筑，頂板順利封頂，標志著亭洪路站主體結(jié)構(gòu)施工全部完成。   
         亭洪路站為南寧地鐵2號線第8座車站，為地下兩層島式車站。車站位于星光大道與亭洪路口交叉處，線路在該段星光大道呈南北走向敷設(shè)。本站有四個出入口，兩組風(fēng)亭，為盾構(gòu)過站。車站采用明挖順筑法施工，基坑圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐體系，車站主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置外包防水層。     
        項目自 2014年2月底通過條件驗收開始圍擋架設(shè)以來，及時優(yōu)化施工組織，加大人員、機械設(shè)備投入，采用倒排工期、立體交叉作業(yè)及專項工序節(jié)點工期獎罰考核辦法，在施工過程中，針對時間緊、任務(wù)重、難度大的工程特點，項目部科學(xué)制定了土方開挖等各項施工方案，層層建立健全安全責(zé)任制，道道工程把好質(zhì)量關(guān)，確保節(jié)點目標的順利完成。通過在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標語、標識標牌，掛設(shè)大型七牌兩圖、黨建牌、工序圖等，確?，F(xiàn)場文明施工整體規(guī)范化和標準化，化解工期和環(huán)境制約矛盾，促進施工進度快速有序推進。