為全面及時準確掌握南寧軌道交通1號線首通段各站點的工程建設(shè)情況，以便高效有序、安全合理地開展各項介入工作，運營分公司客運中心于9中旬組織員工開展了站點踏勘工作。

        客運中心進行了全面動員，建立站點工程專人專管機制對5名站長和7名值班站長（儲備）做出了合理分配，要求站點負責人員定期介入并提交介入報告，全面掌握所轄站點的工程建設(shè)情況，及時反饋土建、機電及通信等方面的問題。
        在下站前，客運中心嚴格依照運營分公司的安全管理制度，對員工進行了三級安全教育和;;運營分公司現(xiàn)場介入臨時管理辦法;;培訓(xùn)學(xué)習(xí)，召開現(xiàn)場踏勘前的工作布置會議，強調(diào)現(xiàn)場紀律和安全，闡述了工程介入的重要意義。同時積極與安全技術(shù)部、站點工程負責人提前進行溝通，掌握了車站建設(shè)進度、車站位置和注意事項等有效信息。
        兩天的踏勘，客運中心共計24人次員工參加，由客運中心綜合技術(shù)室經(jīng)理農(nóng)立旺、廣州合作方客運一分中心經(jīng)理張仙鶴、客運一分中心副經(jīng)理文杰、黃玉梅組織帶領(lǐng)，從西向東逐一走訪了首通段的10個車站，重點對各車站出入口、站廳及站臺設(shè)備區(qū)房間進行了探查，及時做好拍照取證、站點方位記錄等工作。
        經(jīng)過兩天的站點踏勘，客運中心發(fā)現(xiàn)需要與其它部門協(xié)調(diào)溝通的地方有1 處；采集車站點位信息10處，為即將進行的全面工程介入做好了鋪墊，提升了廣大客運員工的軌道交通車站工程建設(shè)認知，為進一步安全、有序開展運營籌備工作提供有益的借鑒。