南寧地鐵3號線青秀山站1號風亭組鋼管柱經過38天艱苦奮戰(zhàn)，于8月13日鉆孔成功。通過高壓反循環(huán)清渣洗孔，8月22日開始了鋼管柱下放工作。各參建單位通力協(xié)作，攻克一個個難關，降服一個個技術難點，連續(xù)奮戰(zhàn)5天5夜，終于在8月26日定位下放成功。
       1號風亭組承擔3號線竹溪大道站-青秀山站區(qū)間、青秀山站-博藝路站區(qū)間4臺盾構機的調出任務，鋼管柱的施工是項目的關鍵節(jié)點。該鋼管柱鉆孔孔深79.6 m，孔徑2.8m，鋼管柱直徑1.3m，鋼管柱總重75噸，長達65m，在國內已知施工記錄中，施工難度也極為罕見。根據(jù)施工方案，鋼管分三節(jié)下放。鋼管每節(jié)對接的精準度要求極高，所有焊接均要求一級焊縫，全程二氧化碳氣體保護焊，且鋼管柱作為青秀山站的永久結構，施工質量要求極高。各參建單位發(fā)揚不怕苦、不怕累的艱苦奮戰(zhàn)精神，終于在8月26日晚上23：00順利完成了1號風亭組鋼管柱定位、下放工作的艱巨任務。