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南寧地鐵3號(hào)線金湖廣場(chǎng)站首塊底板順利澆筑完成

  • 發(fā)布時(shí)間:2017-04-08
  • 信息來源:南寧地鐵3號(hào)線02標(biāo)指揮部
  • 作者:于婧、楊瑞龍
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       3月8日,南寧地鐵3號(hào)線金湖廣場(chǎng)站首塊結(jié)構(gòu)底板順利澆筑完成,標(biāo)志著本站重難點(diǎn)控制工程深基坑施工取得了階段性突破,為車站主體結(jié)構(gòu)全面施工拉開了序幕。
       金湖廣場(chǎng)站是南寧地鐵3號(hào)線第14座車站,為1、3號(hào)線通道換乘車站。本站為地下四層雙柱三跨結(jié)構(gòu),車站主體結(jié)構(gòu)外包總長150.0m,基坑深度30.8m。
       金湖廣場(chǎng)站基坑土方開挖難度大,項(xiàng)目部主動(dòng)出擊,不斷探索優(yōu)化方案,為確保深基坑作業(yè)安全進(jìn)行,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工,克服地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地小,周邊建筑物距離近等困難,根據(jù)本站特點(diǎn),項(xiàng)目部積極組織開展安全教育培訓(xùn)、多次邀請(qǐng)知名專家評(píng)審論證、嚴(yán)格落實(shí)班組長責(zé)任制、基坑開挖坍塌應(yīng)急演練等活動(dòng)。全體職工精心組織,優(yōu)化技術(shù)方案,對(duì)地下連續(xù)墻接縫采用袖閥管注漿和封鋼板的方式進(jìn)行加固處理。同時(shí),運(yùn)用聲吶檢測(cè)技術(shù)對(duì)連續(xù)墻接縫滲漏水情況進(jìn)行檢測(cè),開挖時(shí)做到超前探挖,先探后挖,確保深基坑開挖安全。