2017年11月10日，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的南寧地鐵2號(hào)線東延工程土建2工區(qū)玉嶺路站643根圍護(hù)樁施工已經(jīng)全部完成，目前正在進(jìn)行冠梁與混凝土支撐施工，距關(guān)鍵工程基坑開挖又進(jìn)一步。經(jīng)過建設(shè)分公司與施工單位近一個(gè)月時(shí)間的嚴(yán)格要求、精密控制，玉嶺路站冠梁支撐外觀質(zhì)量和實(shí)體質(zhì)量均已初具規(guī)模，成為玉嶺路站建設(shè)的又一形象工程。
       玉嶺路站作為2號(hào)線東延第一批開工的站點(diǎn)，建設(shè)分公司領(lǐng)導(dǎo)曾多次檢查，并始終強(qiáng)調(diào)要“高標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)要求”的態(tài)度對(duì)待施工過程中每一件小事。目前在建設(shè)分公司、監(jiān)理和施工單位的共同把控下，冠梁支撐在地鐵線路施工中雖然屬于臨時(shí)工程，但依然嚴(yán)格按照主體結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在第一模冠梁支撐拆模后，施工單位進(jìn)行缺陷分析，虛心聽取各方點(diǎn)評(píng)及意見，在后續(xù)冠梁支撐施工中保持優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)缺點(diǎn)。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和施工單位精密控制各項(xiàng)施工工序，確保鋼筋綁扎主箍筋間距、保護(hù)層等符合要求，并線型順直；模板施工嚴(yán)格按照施工方案對(duì)模板進(jìn)行加固；施工現(xiàn)場(chǎng)全程專人盯控，嚴(yán)格實(shí)行三檢制，若本道工序檢驗(yàn)不合格堅(jiān)決杜絕進(jìn)入下一道工序。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過將近一個(gè)月的努力拼搏，美觀與質(zhì)量兼具的玉嶺路站冠梁支撐工程已獲得建設(shè)分公司、2號(hào)線東延工程項(xiàng)目指揮部、監(jiān)理單位等各方的一致認(rèn)可和稱贊。同時(shí)，也成為2號(hào)線東延其他工區(qū)參觀學(xué)習(xí)的榜樣工程。
       “沒有最好，只有更好”，追求更高標(biāo)準(zhǔn)，2號(hào)線東延工程會(huì)繼續(xù)努力。始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全為魂、質(zhì)量進(jìn)度齊發(fā)展的目標(biāo)，不斷推進(jìn)、改善2號(hào)線東延整體建設(shè)工作，爭(zhēng)取將質(zhì)量變成2號(hào)線東延最大特色！