經(jīng)過多次系列的現(xiàn)場自測自查和整改完善 4月27日晚至4月28日凌晨，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院組織1號線東段鳳嶺站全尺寸火災(zāi)熱煙測試，測試取得圓滿成功并獲得中國安科院項(xiàng)目組高度好評。本次測試特別邀請了南寧市安監(jiān)局和南寧市消防支隊(duì)等單位蒞臨現(xiàn)場進(jìn)行觀摩指導(dǎo)，軌道集團(tuán)公司副總經(jīng)理周天忠、安全總監(jiān)鐘有信、副總工程師胡振亞等公司領(lǐng)導(dǎo)參加了現(xiàn)場測試。
       熱煙測試是地鐵試運(yùn)營前安全評價的關(guān)鍵性試驗(yàn)，熱煙測試的圓滿成功標(biāo)志著1號線東段試運(yùn)營開通已進(jìn)入沖刺階段。本次測試地點(diǎn)選定在1號線標(biāo)準(zhǔn)站—鳳嶺站的站臺層和站廳層，測試共歷時2個工作日。檢測時，通過按要求燃燒甲醇和煙餅以模擬現(xiàn)場火災(zāi)，檢驗(yàn)在火災(zāi)事故狀況下的站臺、站廳層人員安全疏散、煙氣擴(kuò)散等情況。測試內(nèi)容包括地鐵車站的火災(zāi)探測、報(bào)警、通風(fēng)與排煙系統(tǒng)、閘機(jī)、電扶梯、屏蔽門等情況下的模式聯(lián)動響應(yīng)和防煙區(qū)界封堵效果。
       隨著全尺寸火災(zāi)熱煙測試的圓滿結(jié)束，熱煙測試數(shù)據(jù)及結(jié)論將納入1號線東段試運(yùn)營安全評價報(bào)告和相應(yīng)地組織安全評價報(bào)告評審等工作。