今年六月是全國第十七個“安全生產(chǎn)月”，為深入推動全國“安全生產(chǎn)月”和“安全萬里行”活動要求，切實完善軌道交通建設(shè)工程應(yīng)急救援體系，提高安全生產(chǎn)應(yīng)急管理水平和應(yīng)急救援能力，6月8日上午10時，2018年南寧軌道交通建設(shè)工程突發(fā)事故應(yīng)急救援演練在地鐵4號線那洪立交站按計劃順利舉行。本次演練由南寧軌道集團(tuán)、中建股份公司主辦，中建八局、甘肅鐵科監(jiān)理、軌道公司“兩專兩特”應(yīng)急救援隊、中隧勘察院等近二十家參建單位參演。中建股份基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部全國項目安全總監(jiān)及南寧地鐵2至5號線的施工監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人等共約200余人應(yīng)邀參加了本次觀摩。
       此次演練模擬南寧地鐵4號線工程那洪立交站在深基坑開挖過程中，因基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻接頭處出現(xiàn)涌水涌沙，致使路面局部沉降，土方開挖局部縱向滑坡、坍塌，2名工人被埋，現(xiàn)場情況危急。中建八局項目部、中建股份公司4號線01標(biāo)指揮部、軌道集團(tuán)公司迅速啟動各自應(yīng)急救援預(yù)案并分組開展搶險救援工作，南寧軌道公司、“兩專兩特”應(yīng)急搶險隊伍、第三方監(jiān)測人員和車輛設(shè)備趕到現(xiàn)場實施救援搶險，并根據(jù)技術(shù)專家提出的現(xiàn)場搶險救援方案，主要開展搜救被困人員、坍塌面加固、滲漏點堵漏、交通秩序維護(hù)等工作。
       此次演練現(xiàn)場采用多路攝像跟進(jìn)，實況視頻講解的形式，將演練過程中各關(guān)鍵點作業(yè)情況通過數(shù)據(jù)在線傳輸，實時投放在觀摩臺數(shù)塊終端LED大屏幕上，綜合展示整體演練效果，全面掌握各參演單位應(yīng)急處置情況，突顯了軌道交通搶險救援的復(fù)雜性、專業(yè)性、特殊性。演練以實操形式，檢驗軌道交通突發(fā)事故情況下，各單位預(yù)案啟動、現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處置相互配合、現(xiàn)場溝通實戰(zhàn)效果，進(jìn)一步磨合了應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，鍛煉了各級專業(yè)搶修隊伍實戰(zhàn)能力。
       演練結(jié)束后，演練評估組高度評價了本次應(yīng)急演練策劃精細(xì)，組織有序，動作到位，表演精彩。集團(tuán)公司副總經(jīng)理周天忠作了總結(jié)性發(fā)言，要求各單位要以“生命至上、安全發(fā)展”為主題，以增強(qiáng)全民應(yīng)急意識、提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力、防范較大及以上安全事故為目標(biāo)，以強(qiáng)化安全紅線意識、落實安全責(zé)任、深化專項整治為重點內(nèi)容，深入開展今年“安全生產(chǎn)月”活動，并進(jìn)一步完善城市軌道交通應(yīng)急管理體系，全面提升應(yīng)急處置能力，有效應(yīng)對突發(fā)應(yīng)急事件，打造一支招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)而必勝的應(yīng)急搶險隊伍。