本報(bào)訊（記者馮梓劍）在封閉一年多后，南寧地鐵1號(hào)線清川站所處清川大橋南北向本周將恢復(fù)雙向通車(chē)。據(jù)悉，清川站也將成為地鐵1號(hào)線快環(huán)上首座拆除施工圍擋，恢復(fù)道路正常通車(chē)的車(chē)站。
        昨日上午，記者來(lái)到地鐵1號(hào)線清川站施工處看到，橫跨于清川大道上長(zhǎng)方形的施工圍擋已經(jīng)被一分為二，中間部分的圍擋已經(jīng)拆除并具備通行條件?！扒宕ㄕ居?012年11月22日正式進(jìn)場(chǎng)施工，由于受交通疏解的影響，2013年3月9日東端形成圍擋，4月23日西端形成圍擋；2013年9月23日中間圍擋合圍?！?該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周兵役告訴記者，本周內(nèi)，該路口的南北向即清川大道可實(shí)現(xiàn)通車(chē)。清川站也將成為地鐵1號(hào)線快環(huán)上首座拆除施工圍擋，恢復(fù)道路正常通車(chē)的車(chē)站。據(jù)悉，考慮到清川大道交通流量大和大型車(chē)輛較多，經(jīng)過(guò)多方論證，施工方采用鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)，以確保路面質(zhì)量。
        據(jù)悉，清川站是南寧地鐵1號(hào)線自西向東的第六座車(chē)站，為地下兩層島式車(chē)站，總建筑面積約為16619平方米，車(chē)站總長(zhǎng)278.5米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.2米，車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口2組風(fēng)亭，車(chē)站主體采用明挖順作法施工。地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，有效站臺(tái)寬度為10.5米，有效站臺(tái)長(zhǎng)度為120米。截至目前，車(chē)站施工完成278.5米，圍護(hù)結(jié)構(gòu)104幅地下連續(xù)墻全部完成，主體土方共計(jì)93000立方米已全部完成開(kāi)挖，完成清川大道恢復(fù)路面段封頂共計(jì)81米。
        記者了解到，截至5月31日，地鐵1號(hào)線25座車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成，8座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，19臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)；地鐵2號(hào)線12座車(chē)站開(kāi)展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；南寧東站綜合交通樞紐一期工程——公共服務(wù)工程北廣場(chǎng)樁基累計(jì)完成85%，底板完成70%，主體上部完成10%；南廣場(chǎng)主體樁基和底板已完成，主體上部完成68%。