中共青秀區(qū)委書記王永超：

       拓展區(qū)域發(fā)展新空間 建設(shè)地鐵沿線經(jīng)濟帶

    12月28日，地鐵1號線全線開通試運營，其中新民路、民族廣場、麻村、南湖、金湖廣場、會展中心、萬象城、東盟商務(wù)區(qū)、鳳嶺、埌東客運站、百花嶺、佛子嶺、南寧東站等站點貫穿青秀區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)。這對于城區(qū)的經(jīng)濟、社會、文化的發(fā)展，將帶來質(zhì)的飛躍。

       以軌道交通為軸建設(shè)沿線經(jīng)濟帶

       青秀區(qū)將充分發(fā)揮民族大道經(jīng)濟帶、新開發(fā)區(qū)域等建設(shè)對拉開城市框架、擴大增長空間的支撐作用，不斷形成新的增長極，增強持續(xù)發(fā)展后勁。依托地鐵1號線、南寧火車東站，促進相關(guān)的旅游、商務(wù)、信息、會展、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展，建設(shè)特色鮮明的火車東站經(jīng)濟圈。

       以南寧外東環(huán)高速公路通車和三岸收費站東移為契機，規(guī)劃民族大道經(jīng)濟帶延長線經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局，重點發(fā)展先進制造業(yè)、房地產(chǎn)、休閑旅游、健康養(yǎng)生、教育文體等產(chǎn)業(yè)；以軌道交通為主軸，加快沿線站點物業(yè)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)布局，建設(shè)地鐵站口經(jīng)濟商圈和軌道沿線經(jīng)濟帶。

       產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)地上地下無縫對接

       在提升商貿(mào)和會展業(yè)方面，重點提升埌東-鳳嶺商圈，謀劃地鐵沿線商業(yè)布局，發(fā)展高端會展業(yè)，打造以南寧國際會展中心為核心的商務(wù)會展集聚區(qū)。同時，引導(dǎo)樓宇招商引資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升城區(qū)樓宇經(jīng)濟的檔次和格局。

       此外，將進一步推進金融業(yè)發(fā)展，打造東盟商務(wù)區(qū)金融聚集園區(qū)，依托沿線各商務(wù)樓宇，引進金融機構(gòu)區(qū)域性總部、一級分支機構(gòu)和金融后臺服務(wù)中心，重點發(fā)展股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等各類基金及基金管理機構(gòu)。

       謀劃布局1號線沿線商業(yè)，打造地下黃金通道，推進軌道交通沿線站點物業(yè)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)，實現(xiàn)地上地下無縫對接。以火車東站新區(qū)為中心，依托東西向快速路建成和BRT快速公交的開通以及現(xiàn)有的青秀萬達、南寧農(nóng)產(chǎn)品交易中心等項目，將長堽片區(qū)、二塘片區(qū)納入火車東站片區(qū)統(tǒng)籌連片發(fā)展，大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟，建設(shè)高鐵經(jīng)濟集聚區(qū)，加快打造火車東站片區(qū)新增長極。

       構(gòu)建“一核兩帶三極”發(fā)展新格局

       未來五年，青秀區(qū)謀劃的發(fā)展重點是全力構(gòu)建“一核兩帶三極”發(fā)展新格局?！耙缓恕?，即打造廣西開放發(fā)展核心引領(lǐng)城區(qū)。青秀秀區(qū)發(fā)揮經(jīng)濟總量全區(qū)第一的優(yōu)勢，打造廣西開放發(fā)展先行區(qū)、引領(lǐng)區(qū)。

       “兩帶”，即提升民族大道經(jīng)濟帶，以民族大道沿線商圈為依托，加快推動沿線商務(wù)樓宇產(chǎn)業(yè)提升完善，謀劃布局地鐵沿線商業(yè)及東延長線兩側(cè)產(chǎn)業(yè)，打造民族大道經(jīng)濟帶升級版；打造現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟帶，以中國-東盟（南寧）現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園為中心，突出農(nóng)業(yè)合作交流、特色種養(yǎng)、休閑旅游，加快農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)步伐，加大龍頭企業(yè)、專業(yè)大戶引進扶持力度，升級建設(shè)一批現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)（核心）示范區(qū)和綜合示范村，串點成線，打造一條要素聚集、產(chǎn)村互動、農(nóng)旅融合的現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟帶。

       “三極”，即打造南寧東站片區(qū)新增長極，以東站新區(qū)為中心，充分發(fā)揮高鐵帶來的人流、物流、信息流、資金流密集所形成的競爭優(yōu)勢，大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟，建設(shè)涵蓋高端商業(yè)服務(wù)、旅游集散、辦公商住等要素集聚、產(chǎn)業(yè)集群的城市交通樞紐型商務(wù)區(qū)。

       中共西鄉(xiāng)塘區(qū)委書記廖偉福：

       激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展新引擎 推動老城區(qū)轉(zhuǎn)型升級

       備受關(guān)注的廣西首條城市軌道交通——南寧軌道交通1號線于12月28日全線開通運營。1號線的開通，為西鄉(xiāng)塘區(qū)交通和經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的歷史機遇。中共西鄉(xiāng)塘區(qū)委書記廖偉福在接受本報記者專訪時表示，西鄉(xiāng)塘區(qū)將認(rèn)真貫徹市委、市政府部署要求，扎實做好軌道交通1號線開通服務(wù)工作，努力打造地鐵經(jīng)濟帶，為南寧建設(shè)“四個城市”貢獻力量。

       著力推進“三舊”改造 努力實現(xiàn)舊貌換新顏

       軌道交通1號線途經(jīng)西鄉(xiāng)塘區(qū)共有11個站點，途經(jīng)動物園、廣西大學(xué)、火車站等多個重要單位，為市民出行帶來了極大的便利。西鄉(xiāng)塘區(qū)正在全力推進2號、3號線各項建設(shè)服務(wù)工作，同時抓好地鐵沿線“三舊”改造、商圈升級、環(huán)境改善等工作，努力打造地鐵經(jīng)濟帶，實現(xiàn)舊貌換新顏。

       西鄉(xiāng)塘區(qū)是老城區(qū)，老舊廠房、老舊宿舍和城中村較多，城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市環(huán)境及面貌相對落后，需要改造面積大，共涉及改造用地一萬多畝，占南寧“三舊”改造項目面積三分之二。近年來，西鄉(xiāng)塘區(qū)認(rèn)真貫徹市委、市政府部署要求，大力推進“三舊”改造，北湖片區(qū)、新陽龍騰片區(qū)等連片改造初現(xiàn)雛形。

       下一步，西鄉(xiāng)塘區(qū)將繼續(xù)按照“建設(shè)一批、推進一批、儲備一批”的思路，全面推進橫向沿邕江北岸和軌道交通1號、5號線以及縱向沿2號線、北湖路的“兩縱兩橫”區(qū)域改造，力爭到2020年老城區(qū)改造取得更大進展，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大升級，人居環(huán)境大改善，城市面貌大提升，基本建成優(yōu)秀生態(tài)宜居品質(zhì)城區(qū)，為推動綠城品質(zhì)升級，建設(shè)生態(tài)宜居南寧貢獻力量。

       打造“六大”商業(yè)新區(qū) 推動傳統(tǒng)商圈轉(zhuǎn)型升級

       目前，西鄉(xiāng)塘區(qū)沿軌道交通1號、2號、3號、5號線的五里亭、水街、“三華”、南鐵等傳統(tǒng)商圈較為低端，效益低。下一步，西鄉(xiāng)塘區(qū)將全力推進軌道交通沿線商圈轉(zhuǎn)型升級，通過商圈改造、新建大型城市綜合體、高端寫字樓等，大力發(fā)展樓宇總部經(jīng)濟和商貿(mào)、IT、時尚、文化、教育等產(chǎn)業(yè)，積極推動傳統(tǒng)低端商貿(mào)物流業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力打造北湖、安吉、五里亭、水街、“三華”、南鐵等“六大”商業(yè)新區(qū)域。

       明年重點推進沿1號線的大學(xué)路35號大型商業(yè)綜合體和沿2號、3號線安吉CDB建設(shè)以及沿5號線北湖味精廠寫字樓、南棉大型商業(yè)綜合體建設(shè)，著力打造五里亭、安吉、北湖等商業(yè)新區(qū)域，努力實現(xiàn)傳統(tǒng)商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

       著力改善城市環(huán)境 努力提升居民幸福感

       西鄉(xiāng)塘區(qū)將著力完善軌道交通沿線各項基礎(chǔ)設(shè)施，突出抓好軌道交通沿線道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通一批斷頭路，抓好沿線道路綠化美化工作，努力把軌道交通1號線沿線打造成靚麗的風(fēng)景線。

       同時，著力抓好軌道交通與公交、公共自行車等交通的無縫隙對接，進一步方便市民出行。著力抓好交通引導(dǎo)，進一步倡導(dǎo)文明禮讓出行，讓西鄉(xiāng)塘的交通更加有序、順暢，努力提升市民幸福感。