南寧地鐵1號線瑯東客運站—百花嶺站區(qū)間左線隧道順利貫通
11月23日12:30,盾構(gòu)機(jī)“中交隧道十一號”順利從南寧地鐵1號線瑯東客運站東端接收井破土而出,標(biāo)志著南寧地鐵1號線瑯東客運站—百花嶺站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通。
瑯—百區(qū)間長度1273.578米,共計834環(huán)。此區(qū)間具有風(fēng)險點多,技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、工期要求緊等特點,線路下穿淺埋段、雨水渠、第一大道尚城街區(qū)、高速公路以及三岸收費站。
為了順利貫通,項目部做了充分的準(zhǔn)備,克服了重重困難。為確保盾構(gòu)掘進(jìn)的安全,項目部多次聯(lián)系南寧軌道交通集團(tuán)公司、設(shè)計、專家組等對施工方案進(jìn)行有針對性的討論,并聯(lián)系第三方監(jiān)測單位對穿越建筑物及管線區(qū)段進(jìn)行加密監(jiān)測。在施工中,項目部精心組織籌劃,嚴(yán)格按照敲定后的方案施工,根據(jù)不同情況及時調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),及二次補(bǔ)充注漿,并且實現(xiàn)全天候不間斷值班,保證盾構(gòu)的安全推進(jìn)。
瑯—百區(qū)間右線盾構(gòu)共計769環(huán),現(xiàn)剩余65環(huán)。越到最后關(guān)鍵時刻越不能松懈,項目部全體員工將以百倍的激情和毅力完成節(jié)點任務(wù),為2014年畫上圓滿的句號。