3月9日，隨著明秀路站-秀廂站區(qū)間左線盾構機順利接收，標志著南寧地鐵2號線明秀路站-秀廂站區(qū)間左線隧道順利貫通。
       明秀區(qū)間總體為南北走向，線路始于秀廂站，下穿人行天橋及地下管線后至明秀路站，區(qū)間全長1030米。由于明秀路站接收端面臨地質(zhì)條件復雜、緊鄰高層建筑、施工場地狹小等不利因素,導致無法進行端頭加固,使用傳統(tǒng)的盾構接收方式，易導致涌砂、涌水、地面塌陷等情況發(fā)生，風險極大，故經(jīng)項目部反復論證，擬采用盾構鋼套筒接收技術，這是繼該區(qū)間右線采用鋼套筒盾構接收后，又一次的成功應用。
       在項目員工的不懈努力下，充分總結上一次應用的經(jīng)驗及技術特點，在本次盾構接收過程中，做到了零偏差，確保了盾構安全接收，為今后盾構施工積累了寶貴的經(jīng)驗。